วิธีบำรุงรักษาปั๊มลูกสูบแรงดันสูง

เพลาส่งกำลังของปั๊มลูกสูบแรงดันสูงพิเศษเชื่อมต่อกับตัวกระบอกสูบด้วยเส้นโค้ง ซึ่งขับเคลื่อนให้ตัวกระบอกสูบหมุน เพื่อให้ลูกสูบกระจายอย่างสม่ำเสมอบนตัวกระบอกสูบหมุนรอบศูนย์กลางของเพลาส่งกำลัง มีฐานเลื่อนที่ปลายลูกสูบแต่ละอัน และสปริงที่อยู่ตรงกลางจะกดฐานเลื่อนบนแผ่นเลื่อน ซึ่งสร้างมุมเอียงที่แน่นอนกับแกนผ่านลูกเหล็กด้านในและแผ่นส่งคืน เมื่อตัวกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะทำงานกลับพร้อมกันเพื่อดำเนินการดูดน้ำมันและแรงดันน้ำมันให้เสร็จสิ้น
หลักการทำงานของปั๊มลูกสูบแรงดันสูง
ปั๊มลูกสูบแรงดันสูงเป็นปั๊มลูกสูบชนิดหนึ่งซึ่งเป็นของปั๊มปริมาตร ลูกสูบขับเคลื่อนโดยการหมุนนอกรีตของเพลาปั๊มและลูกสูบ เมื่อดึงลูกสูบออก ความดันในห้องทำงานจะลดลงและวาล์วทางออกจะปิด เมื่อความดันขาเข้าต่ำกว่า วาล์วทางเข้าจะเปิดขึ้นและของเหลวจะไหลเข้า เมื่อดันลูกสูบเข้าไปด้านใน ความดันห้องทำงานจะเพิ่มขึ้นและวาล์วทางเข้าจะปิด วาล์วทางออกจะเปิดขึ้นและของเหลวจะระบายออก
ปั๊มลูกสูบแกนกับ ผู้ผลิตปั๊มลูกสูบแรงดันสูง โครงสร้างรองเท้าเลื่อนเป็นปั๊มลูกสูบตามแนวแกนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ลูกสูบที่วางอยู่ในกระบอกสูบสัมผัสกับแผ่นซัดผ่านแท่นเลื่อน เมื่อเพลาขับขับเคลื่อนตัวกระบอกสูบให้หมุน จานซัด ดึงลูกสูบออกจากกระบอกสูบหรือดันกลับเพื่อให้กระบวนการดูดและระบายน้ำมันเสร็จสิ้น น้ำมันในห้องทำงานที่เกิดจากลูกสูบและรูกระบอกสูบจะสื่อสารกับช่องดูดและช่องระบายของปั๊มตามลำดับผ่านแผ่นจ่ายน้ำมัน กลไกแปรผันใช้เพื่อเปลี่ยนความเอียงของแผ่นกั้น และสามารถเปลี่ยนการกระจัดของปั๊มได้โดยการปรับความเอียงของแผ่นกั้น
การบำรุงรักษาปั๊มลูกสูบแรงดันสูง
โดยทั่วไปแล้วปั๊มลูกสูบตามแนวแกนของแผ่นสวอชจะใช้รูปแบบของการหมุนกระบอกสูบและการกระจายหน้าสุด ส่วนท้ายของกระบอกสูบถูกฝังด้วยคู่แรงเสียดทานที่ประกอบด้วยแผ่นโลหะคู่และแผ่นกระจายน้ำมันเหล็ก และส่วนใหญ่ใช้วิธีการกระจายระนาบ ดังนั้นการบำรุงรักษาจึงสะดวกกว่า แผ่นกระจายน้ำมันเป็นหนึ่งในส่วนประกอบสำคัญของปั๊มลูกสูบตามแนวแกน เมื่อปั๊มทำงาน ในแง่หนึ่ง น้ำมันแรงดันสูงในห้องทำงานจะดันตัวกระบอกสูบไปยังแผ่นจ่ายน้ำมัน และในทางกลับกัน แรงดันฟิล์มน้ำมันระหว่างแผ่นจ่ายน้ำมันและตัวกระบอกสูบก่อตัวขึ้น คู่ของแรงกดดัน แรงขับย้อนกลับของกระบอกสูบไฮดรอลิกจะดันกระบอกสูบออกจากกระทะจ่ายน้ำมัน แรงกดไฮดรอลิกที่ออกแบบไว้ Fn ของเสื้อสูบไปยังแผ่นจ่ายน้ำมันนั้นใหญ่กว่าแรงขับย้อนกลับของไฮดรอลิก Ff ของแผ่นจ่ายน้ำมันไปยังเสื้อสูบ นั่นคือ Fn/Ff=1.05~1.1 เพื่อให้ปั๊มทำงาน ตามปกติและคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพเชิงปริมาตรในระดับสูง

ในความเป็นจริง เนื่องจากการปนเปื้อนของน้ำมัน มักจะมีการสึกหรอเล็กน้อยระหว่างแผ่นจ่ายน้ำมันและเสื้อสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความดันสูง การสึกหรอเพียงเล็กน้อยก็สามารถเพิ่ม Ff แรงขับย้อนกลับของไฮดรอลิกได้ ซึ่งจะเป็นการทำลาย Fn
ขณะนี้มีผู้ผลิตหลายรายที่ผลิตปั๊มลูกสูบ และโครงสร้างของชิ้นส่วนนำเข้าและในประเทศก็แตกต่างกัน ควรใช้ปั๊มแต่ละตัวตามคู่มือการใช้งานจากโรงงานอย่างเคร่งครัด เมื่อซ่อมปั๊ม คุณควรตรวจสอบก่อนว่าปั๊มได้รับการติดตั้งและใช้งานอย่างถูกต้องในระบบหรือไม่ เพื่อหาสาเหตุของความเสียหายได้ทันเวลา ขจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ และทำให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ ปั๊มไฮดรอลิกที่ซ่อมแซมแล้วควรได้รับการทดสอบโดยอุปกรณ์ทดสอบบางอย่างก่อนนำไปใช้งาน หากไม่มีเงื่อนไขการตรวจจับ ควรทำการดีบั๊กในระบบซ้ำๆ เพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ